快船和鲍尔默应该向前看，他们应该向球迷道歉并且向联盟道歉

ESPN记者Brian Windhorst认为，洛杉矶快船和球队老板史蒂夫-鲍尔默（Steve Ballmer）应该忍下这口气，接受处罚，然后向前看。

Windhorst写道，2000年联盟对薪资帽规避行为开出的唯一一次重大罚单中，森林狼最初被剥夺了五个首轮签，但时任老板格伦-泰勒（Glen Taylor）和时任篮球运营总裁凯文-麦克海尔（Kevin McHale）接受了赛季禁赛处罚，同时保持低调，最终帮球队拿回了其中的两个首轮签。联盟中有人认为鲍尔默不太可能走这条路，但一位西部球队总经理告诉Windhorst，鲍尔默最好还是考虑一下。这位西部总经理说道：他们首先可以做的就是道歉。向球迷道歉，也向联盟道歉。这对他们来说倒是新鲜事。然后再说下一步。

联盟在此前开出了堪称历史最重的罚单。快船被没收2029年至2033年连续五个首轮选秀权，并处以3000万美元罚款。老板史蒂夫·鲍尔默（Steve Ballmer）被禁止参与联盟及球队一切事务，为期一年。篮球运营总裁劳伦斯·弗兰克（Lawrence Frank）被无薪停职六个月，商业运营总裁吉莉安·扎克（Gillian Zucker）被无薪停职一年。核心球员科怀·伦纳德（Kawhi Leonard）虽未被禁赛，但需向联盟支付70万美元。此外，伦纳德的舅舅丹尼斯·罗伯逊（Dennis Robertson）在未来五年内不得与任何NBA球队开展业务往来。快船队及全体相关人员还将在未来五年接受联盟的合规与监管计划。这一系列处罚得到了NBA与球员工会的共同确认，对所有当事方具备终局约束力。